BIM技术如何进行土建专业内部碰撞?(土建专业碰撞点BIM知识汇总)

2022年3月24日
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利用BIM技术,可以提前发现潜在问题,在施工前期就规避这些问题,减少了工期的延误,材料的浪费。

建筑项目传统的建设模式是设计院提供二维图纸,施工单位根据二维图纸进行实体施工。在这期间,各专业的图纸往往是分离的,一些专业间的问题就难以发现,直到施工过程中,这些问题才会逐渐暴露。利用BIM技术,可以提前发现潜在问题,在施工前期就规避这些问题,减少了工期的延误,材料的浪费。

围护结构与主体结构碰撞

在设计中,围护结构与主体结构的设计往往不是一个设计师设计的,甚至不是一个设计院设计的,而且二维平面图在传递项目信息时存在误差,这就导致围护结构与主体结构间可能会存在一些碰撞的问题。这些碰撞问题可能是实际的硬碰撞,也可能是由于间距影响工作面的软碰撞。在建德市农村信用合作联社新建综合大楼项目中,BIM工程师分别搭建了围护结构模型和主体结构模型,在BIM平台上进行多模型的整合,通过施工漫游及碰撞检查,分析围护结构与主体结构的碰撞点,并将碰撞点整理成报告提供给项目部,反馈给设计及时解决问题。

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钢筋的碰撞

在复杂节点的地方,钢筋的碰撞发挥着重要的作用。在型钢混凝土梁柱节点处,钢筋数量众多,且因为型钢的存在,造成梁的纵向钢筋无法直接拉通。BIM工程师搭建节点模型,对钢筋的排布进行调整,通过绕弯、预留洞口、焊接等方式,避免钢筋与型钢的碰撞。

BIM技术如何进行土建专业内部碰撞?(土建专业碰撞点BIM知识汇总)

在目前国家大力发展的装配式建筑中,钢筋的碰撞尤为重要。在构件生产前期,利用BIM技术对构件进行钢筋碰撞,提前调整构件钢筋位置,避免现场安装发现问题,难以解决。在温州矮凳桥51号周转房装配式建筑项目中,BIM工程师在拿到二维的深化图纸后进行模型的搭建,经过检查发现了多处钢筋碰撞点,整理成报告提交给项目负责人。随后,BIM工程师根据项目负责人反馈的修改意见,对钢筋排布进行调整。BIM技术如何进行土建专业内部碰撞?(土建专业碰撞点BIM知识汇总)

应用小结

BIM应用的落地需要深入项目,用到实处,带来效益。从多个项目的应用情况来看,前期的碰撞检查给项目施工带来极大的好处,规避了施工问题,节约了施工成本,使BIM技术真正的应用到了实处。不管从技术层面,还是管理层面,BIM技术都发挥着很好的作用。

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  • 本文由 发表于 2022年3月24日
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